2018年7月21日 星期六

莒光號,沒什麼進步!

長大之後,在日本搭火車的機會比台灣多。今天南下,體驗了莒光號,數十年後再搭乘,品質並沒有更好。
其實台鐵經濟實惠,如果品質做得好,會吸引更多的旅客。
《還有進步空間!》

    1. 座位標示對外國旅客不友善。「道」「窗」「A」「W」並不是每個人都看得懂,若用整個英文單字或是圖像,將會更好。
    2. 火車上許多噪音相當惱人。民眾講電話完全不壓低音量,甚至按下擴音,手機不改成震動,追劇也不戴耳機,逼著整車廂一起追。這是民眾素養問題,但若北捷都可以進站不吃不喝,台鐵應該也可以「上車不講電話」,從小地方培養民眾素養,學著不去打擾旁人,也是重要禮儀。
    3. 月台的等候排隊區標示不清。人多時,原本先排好隊的民眾,會被一擁而上的其他人超前插隊。
    4. 月台的等候區,看不出自強號、莒光號或電聯車,各車廂的出入口位置,難道是司機的技術不好很難預測?
    5. 叫賣便當是個歷史傳統,我很喜歡這個服務。
    6. 很意外,喜歡用LED的台灣人,竟然沒有在莒光號列車上安裝LED。不熟悉台鐵的旅客,或許需要一些醒目的指示字語,告知目的地時間,或是廁所在第幾節車廂。
    7. 誤點!
    不會想再搭乘莒光號,除非是離峰時間。品質真的太差了。